Arquivo de abril, 2008

A Citroën e seu 2CV

Publicado: 29 de abril de 2008 em Sem categoria


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A francesa Citroën sabe chamar a atenção para a sua marca. Quem não lembra do nome Citroën em inúmeras lâmpadas penduradas na Torre Eiffel?
Agora, ela pendurou um 2 CV em Paris. Um, não! Dois…

Na segunda quinzena de abril, a Citroën e a Cité des Sciences et de l’industrie se associam para celebrar, em exposição histórica em Paris, os 60 anos do 2 CV.

Denominada “2 CV Expo Show – O essencial na essência”, a exposição terá duração de aproximadamente oito meses, com previsão de encerramento em 30 de novembro.


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O “dedeuche”, como era carinhosamente chamado em seu país natal, ou “dechevô” (pronúncia de 2 CV,em francês) no Brasil, foi um dos responsáveis pela motorização da França no pós-Segunda Guerra. Era um carro barato, resistente e extremamente prático.

A homenagem é nostálgica, mas a celebração realçará, sobretudo, o espírito vanguardista do Citroën 2 CV. Um espírito profundamente cravado nos genes da Citroën, tal como pode-se verificar com o recente concept car C-Cactus.

A Lotus e os brasileiros

Publicado: 25 de abril de 2008 em Sem categoria


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A lendária Lotus sempre foi lembrada por ter sido a equipe de pilotos como Emerson Fittipaldi e Ayrton Senna.

Fittipaldi venceu 8 das 11 provas que disputou e foi o primeiro brasileiro a conquistar o título da Fórmula 1 na Inglaterra.

A bordo de uma Lotus Senna fez corridas memoráveis, como a do GP de Mônaco. Até hoje, ele é o maior vencedor, tendo conquistado seis vitórias entre 1987 e 1993 (só não vencendo em 1988). A primeira quando ainda estava na equipe Lotus.

A Lotus voltou a apresentar novidades. O maior destaque é o Lotus Type 72D, lançado no ano passado em uma edição especial e limitada a 50 unidades. O carro segue o estilo da Lotus preta que o brasileiro Emerson Fittipaldi pilotou na conquista do título de Fórmula 1 em 1972. O carro custa US$ 59 mil nos Estados Unidos, segundo o site oficial da Lotus, mas no Brasil será vendido por R$ 295 mil.

O Elise Orange Chrome será vendido a R$ 268 mil e o Elise California vai custar R$ 265 mil. O modelo Exige S é o mais caro de todos, com preço sugerido de R$ 315 mil. Os carros da Lotus chegam ao Brasil pela importadora.

Do Lada Niva ao Volvo XC70

Publicado: 24 de abril de 2008 em Carros


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Os russos – diga-se de passagem – nunca foram tão apaixonados por design de carros. Quem não lembra da marca Lada no Brasil? Carrinhos com visual bem quadradinho…

Esta semana, fiquei surpreso com a notícia de que os russos escolheram o Volvo XC70 como o Carro do Ano na Rússia, na categoria Crossover.


E olhe que o veículo da marca sueca desbancou concorrentes de peso, como o Audi All Road Quattro e o Subaru Legacy Outback.

A oitava edição do prêmio contou com aproximadamente 105 mil votos do público em 19 categorias diferentes. Esta é segunda vez que a Volvo recebe a premiação, já que em 2006 a versão anterior do XC70 ficou em primeiro lugar na mesma categoria.