207 Escapade para quem gosta de aventura

Publicado: 4 de março de 2009 em Avaliação

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Na francesa Peugeot, o número identifica o carro e o desenvolvimento do modelo. Em 2008, a Peugeot decidiu trocar o número 6 pelo 7 na sua linha de veículos de entrada no Brasil. Inicialmente, chegaram o hatch 207 e, logo em seguida, o fabricante francês lançou o inédito sedã compacto Passion e a station wagon, a perua 207. Na época, poucos acreditavam que a Escapade, a versão aventureira da perua, pudesse estampar, também, a numeração 207 na tampa do porta-malas.
Lançada no fim do ano passado, no ápice da crise financeira que abalou a indústria automotiva mundial, a perua 207 Escapade chegou, literalmente, à francesa. Por isso, ganhou uma série de ações regionais de marketing em sete cidades brasileiras (São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Curitiba, Brasília, Belo Horizonte e, na semana passada, em Salvador).
A versão 207 Escapade já está sendo comercializada com motor 1.6 Flex 16V, de 113 cavalos de potência, quando abastecido com álcool, e 110 cavalos, com gasolina. Desta vez, há mais equipamentos ofertados de série, como o computador de bordo e sensores automáticos de farol e limpador do para-brisa.

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O visual é, sem dúvida um dos principais atrativos da 207 Escapade, que incorporou um novo conjunto de grade frontal entrecortada pela barra de impacto, grande tomada de ar e capô mais alongado, com a marca do leão na ponta. Os para-choques também são novos, como também o conjunto ótico com “máscara negra” e faróis de neblina, valorizando o visual robusto e fora-de-estrada da station wagon.
A nova perua 207 Escapade custa R$ 46.100, podendo receber alguns opcionais, como o airbag duplo (R$ 1.200), rodas de liga leve aro 15 (R$ 550) e sistema de freios ABS (R$ 1.890). Nessa versão da station wagon, não haverá a opção com câmbio automático, que é ofertado para a 207 SW e também para o 207 hatchback com motor 1.4.
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Aventureiro – Em relação à versão 207 SW, o novo modelo é 25 centímetros mais alto e ganhou uma série de ajustes mecânicos, a exemplo de uma suspensão mais rígida. Vem com rodas de liga leve de 14 polegadas com pneus de uso misto, soleiras de alumínio nas portas dianteiras, frisos laterais na cor preta e novas lanternas traseiras instaladas mais acima, na coluna.
O modelo traz ainda barras longitudinais no teto para bagageiro, maçanetas traseiras embutidas na coluna das portas, abertura independente do vidro traseiro e tampa do tanque de combustível tipo aviação.
A perua 207 Escapade pode ser classificada como um off-road light, modelo com apelo visual de veículo fora-de-estrada, mas que, na prática, deve ser mesmo usado mais na cidade do que em trechos acidentados. Não é à toa que a Peugeot investiu no recheio interno da 207 Escapade. O motorista tem em mãos o computador de bordo, sistema de ar condicionado com controle automático de temperatura e direção hidráulica. A perua vem equipada ainda com bancos com desenho esportivos, tela multifunção localizada no painel de instrumentos e chave com duplo comando e localizador do veículo.

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