Chery lança Cielo no Brasil

Publicado: 28 de maio de 2010 em Automotivo, Carros, Lançamento
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A onda chinesa está cada vez mais forte no mundo. Por aqui, a Chery lançou seu segundo veículo, o Cielo, nas versões hatch e sedã. Após o utilitário Tiggo, a Chery aposta suas fichas nos modelos Cielo, que chegam pelo mesmo preço: R$ 41,9 mil.

Na China, o veículo é chamado de A3. No Brasil, ficava impossível usar – por causa do Audi A3 – e a marca decidiu escolher o nome em uma enquete na WEB.

Produzido na fábrica de Wuhu, China, o Cielo é o segundo veículo da marca – em meados do ano passado, o utilitário Tiggo foi lançado – no País. Líder de vendas de veículos no mercado chinês, a marca Chery tem pretenções ousadas por aqui. Em 2010, a previsão de vendas está em 10 mil unidados, das quais duas mil do Cielo – 70% da versão hatch e 30% do sedã.

Além do desenho da carroceria assinado pelo estúdio italiano Pininfarina, o Cielo enbanja um pacote rechedo de equipamentos de série. Traz direção hidráulica, ar-condicionado, travas e vidros elétricos nas quatro portas, duplo airbag, freios ABS nas quatro rodas com EBD, sensor de estacionamento, rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 205/55, hodômetro digital, espelhos retrovisores elétricos, entre tantos itens.

Até o início de agosto, as concesionárias Chery começam a vender, também, o compacto Face. Além disso, são pelo menos mais cinco veículos, entre os quais o compacto QQ, no Brasil.

Já a chinesa Chana anunciou estreia de carros de passeio no Salão 2010. Após quase quatro anos de sua apresentação oficial e de três anos do início de suas operações no Brasil, com os modelos Family, Utility e Cargo, a Districar – importadora oficial – vai começar a trazer outros veículos da montadora chinesa Chana Automobile International Company: o Benni Mini, de 1.0 litro, o Benni com capacidade volumétrica de 1.3 litro e as versões sedã e hatch do Alsvin, com motor de 1.5 litro.

Segundo a importadora, as dimensões do Benni Mini são de 3.520 mm no comprimento, 1.570 mm na largura e 1.490 mm na altura, com entreeixos de 2.345 mm. Vem com motor gasolina 1.0, de 51 cavalos de potência. Custa R$ 29 mil . O Benni é mais encorpado: 3.655 mm no comprimento, 1.650 mm na largura e altura com 1.550 mm, além de entreeixos de 2.375 mm. Seu propulsor é de 1.3, com 63 cavalos de potência, gasolina. Sai por R$ 32 mil.

Tanto o Benni como o Benni Mini trazem como itens de série o ar condicionado, duplo airbag, vidro e travas elétricas e freios ABS, além de rádio, CD Player e MP3. Seus preços referem-se às versões com transmissão mecânica de 5 marchas.

A versão sedã do Alsvin conta com medidas de 4.360 mm no comprimento, 1.710 mm na largura e 1.475 mm na altura, com entreeixos de 2.515 mm. Seu motor gasolina 1.5 16V, de 72 cavalos de potência, com injeção eletrônica.
A versão hatch é um pouco menor somente no comprimento: 4.080 mm. Também com itens de conforto e de segurança de série, como ar condicionado, duplo airbag, vidros e travas elétricas e freios ABS, os preços sugeridos do Alsvin – com transmissão automática – são a partir de R$ 35 mil (hatch) e a partir de R$ 40 mil (sedã), respectivamente.

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