Honda Civic contra-ataca em versão equipada

Publicado: 17 de fevereiro de 2011 em Automotivo, Carros, Lançamento, Mercado

O segmento dos sedãs está repleto de novidades. Este ano, a oferta de sedãs médios cresceu. No fim do ano passado, a Renault lançou o Fluence. Já a outra francesa Peugeot acaba de apresentar o 408. Agora, chegou a vez dos japoneses se mexerem. A Honda, por exemplo, apresenta o New Civic em edição especial equipada com sensor de estacionamento, ar-condicionado automático digital e faróis de neblina.

O New Civic Special Edition SE foi montado na base versão LXL, apresentada no início de 2010. O modelo traz para-choque dianteiro com entradas de ar nas extremidades, retrovisores elétricos dobráveis com luz indicadora de direção, volante de três raios revestido em couro e com acabamento em prata, abertura de porta-malas que também pode ser feita pela chave, acabamento interno nas alças e na tampa do porta-malas, e rodas de liga leve de 16” com design exclusivo. Oferece ainda porta-objetos, descansa braço deslizante e piloto automático como pelo revestimento dos bancos em couro, controle de áudio no volante e quatro alto-falantes com dois tweeters.

O motor do Civic Special Edition SE é i-VTEC 1.8l SOHC Flex, de 140 cv a 6.200 rpm, na utilização de álcool, e 138 cv também a 6.200 rpm, quando for apenas gasolina. Seu torque é 17,5 kgf.m a 5.000 rpm (gasolina) ou 17,7 kgf.m a 4.300 rpm (álcool).

O modelo está disponível nas cores: Preto Cristal Perolizado, Grafite Magnesium Metálico, Prata Global Metálico e Cinza Palladium Metálico. Os preços público sugerido com frete incluso (base Estado de São Paulo) é R$ 67.430,00 (SE MT Flex); R$ 72.165,00 (SE AT Flex); R$ 69.085,00 (SE MT c/ couro Flex); e R$ 73.885,00 (SE AT c/ couro Flex).

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