Arquivo da categoria ‘Carros’

2015 chega com ar de desconfiança

Publicado: 3 de janeiro de 2015 em Carros

Veículos em terminal portuário do Rio

Se o ano que passou fechou no vermelho, os meses de 2015 não serão animadores para o setor automotivo brasileiro. Crescer será para poucos e, na soma dos dias úteis de vendas de carros, as montadoras torcem para garantir o mesmo patamar no mercado – com 3,8 milhões de unidades vendidas ao longo do ano.

Em visita recente a Salvador, Luiz Moan, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), usou um discurso otimista. Moan sabe que, mesmo com a inauguração de novas fábricas no Brasil e de produtos inéditos, o ano de 2015 deve findar empatado com o ano passado. Para ele, depende do “bom humor e da confiabilidade” do brasileiro. Com crédito disponível nos bancos, Moan espera que as promoções resultem no aumento das vendas de carros zero-quilômetro como também dos modelos seminovos vendidos por lojistas em todo o país.

Seguindo a maré do mercado, gerentes de revendas em Salvador vislumbram um período de “vacas magras”. Eduardo Castro, do grupo Rota Premium, diz que tem que ser otimista para 2015, até porque irá abrir novas lojas da Land Rover, Volvo e da Jeep em Salvador.
Rubens dos Anjos Jr., da Danton/Peugeot, acredita que o crossover 2008 pode ajudar a marca a crescer. “Temos carros com visual atualizado e bem equipados”, pontua Rubens, citando o 208 como um veículo que deveria ter uma aceitação maior no Brasil. Mas a crise passou longe em algumas marcas. Na Pateo/Hyundai, Mustafa Arnault ainda faz festa com as vendas do HB20, HB20S (sedã) e do HB20X (versão aventureira).
Mas a luz amarela deve ser respeitada por todos. Por isso, é bom tratar muito bem o brasileiro ao longo de 2015.

Ducati faz ação de modelos no mercado nacional

Sem revenda na Bahia, a italiana Ducati anunciou uma ação promocional para os modelos Multistrada 1200 e Hypermotard ano/modelo 2014, que estão com taxa zero no país. A Multistrada 1200 S Touring – com preço sugerido de R$ 71.900 – incorpora a suspensão eletrônica semiativa Sachs na dianteira e na traseira, que faz parte do fascinante sistema Ducati Skyhook Suspension, manoplas aquecidas, bagageiros laterais (58 litros) e cavalete central. Já a Multistrada Pikes Peak é a top de linha, réplica da famosa motocicleta de corrida de montanha. Sai por R$ 81.900.

Salão Bike Show chega à 5ª edição
O Rio de Janeiro será o palco do Salão Bike Show entre os dias 29 de janeiro e
1º de fevereiro. A organização promove a exposição de motos nos estandes e show da equipe Força e Ação da Honda, Freestyle do piloto Jorge Negretti. Haverá ainda o 1º Concurso de Motos Customizada, na área externa do Pavilhão 2 do Riocentro.

Contas do carro
O ano de 2015 começou e já está na hora de fazer a revisão do carro. Além disso, fique atento aos pagamentos do seguro, IPVA e do licenciamento do veículo. A Secretaria da Fazenda da Bahia deve divulgar ainda em janeiro o calendário com base no número da placa do carro.

Ford Ka eleito Carro do Ano 2015

Publicado: 11 de dezembro de 2014 em Carros

2015 Ka

O novo Ford Ka, carro desenvolvido e produzido em Camaçari (Bahia), foi o grande vencedor da 48ª edição do Carro do Ano 2015, considerada a maior premiação da indústria automotiva da América Latina. Organizada pela revista Auto Esporte/Editora Globo, a eleição é feita por um seleto grupo de jornalistas especializados e engenheiros, que avaliaram os modelos lançados no Brasil e, assim, indicaram os melhores projetos de engenharia e do mercado nacional.
O jornalista Roberto Nunes, editor do caderno Classiautos, Motos & Náutica/Jornal A TARDE, é o único profissional especializado das regiões Norte e Nordeste do Brasil que faz parte do corpo de jurados do prêmio Carro do Ano.
Além da Ford – que abocanhou a principal estatueta da festa -, a fabricante alemã Audi conseguiu também se posicionar bem e se destacou no segmento premium, sendo destaque nas categorias Carro Premium – com o sedã esportivo S3 – e Utilitário Premium – com o também apimentado RSQ3.

s3

A Volkswagen venceu na categoria Picape do ano com a versão Saveiro de Cabine Dupla. Na categoria Utilitário do Ano, a Peugeot foi a grande vencedora com o 3008 (reestilizado).

Veja os premiados do Carro do Ano 2015

Hall da Fama – Anísio Campos
Executivo do Ano – Willian Lee, presidente da Hyundai
Site do Ano – Citroën
Carro Verde – Honda Fit
Publicidade do Ano – Fiat Uno – Agência Leo Burnett Tailor Made foi a vencedora na categoria Publicidade do Ano com a campanha publicitária Novo Uno 2015, da Fiat
Motor acima de 2.0 – Chevrolet S10 2.5 flex
Motor até 2.0 – Ford Ka – 1.l0 flex, de três cilindros

Utilitário do Ano – Peugeot 3008 (reestilizado)
Utilitário Premium do Ano – Audi RSQ3
Picape do Ano – Volkswagen Saveiro CD
Carro Premium do Ano – Audi S3
Carro do Ano 2015 – Ford Ka

Vou para o quinto Salão de Paris

Publicado: 27 de setembro de 2014 em Carros

Paris 2

Intitulado Mondial de l’Automobile, o Salão de Paris é um dos principais eventos automotivos do mundo. Divide as atenções com o de Frankfurt – anos ímpares na Alemanha e anos pares na França – e o de Detroit, berço da forte indústria de carros nos Estados Unidos. Tenho uma relação mais que especial com o evento parisiense, já que as minhas andanças pelas feiras automotivas começaram justamente em 2004 no Pavilhão de Versailles, local onde tradicionalmente ocorre o Salão de Paris, que este ano abre as portas para o público no dia 4, seguindo até o dia 19 de outubro.
Iniciado em 1898, o centenário evento parisiense é espetacular e marcante. Lá, o mundo dos carros se encontra com um turbilhão de lançamentos e apresentações de tecnologias inovadoras com os esperados carros-conceito, os chamados modelos do futuro.

Vou para a quinta edição do Salão de Paris (2004, 2006, 2010 e 2012). E já percebi que o entusiasmo é ainda maior ao buscar nas minhas memórias os fatos que aconteceram no meu evento de estreia na França. Em 2004, entrei como um verdadeiro foca – repórter inexperiente – nas dependências do Porte de Versailles, o centro de convenções que abriga oito grandes pavilhões para a exposição das vedetes das marcas francesas (Citroën, Peugeot e Renault) e das demais estrangeiras – que desejam seu espaço no exigente mercado europeu.

Paris

Cheguei junto com o grupo de 45 jornalistas brasileiros do pool da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e, em menos de meia hora, me vi sozinho, sem saber para que lado ir ou em qual estande deveria entrar para acompanhar a coletiva da hora. Neste momento, tive um “apagão”, termo em moda hoje depois da partida da Alemanha contra o Brasil em Belo Horizonte, na semifinal da Copa do Mundo de 2014. Fiquei sem saber para onde ir. Isso, de fato, era um sinal da minha empolgação. Mas, consegui voltar ao meu eixo e seguir à risca a programação de coletivas das fabricantes.

Em primeira mão e com exclusividade na Bahia, publiquei texto no Jornal A TARDE sobre o futuro compacto (o sedã Logan, baseado no projeto da subsidiária romena Dacia) que seria lançado pela francesa Renault no Brasil. E destaquei ainda os concept-cars e as tecnologias de motores elétricos apresentadas em Paris.

Já se passaram 10 anos, e eu já rodei o mundo também para cobrir os salões de Detroit, Frankfurt, Pequim e até o de Tóquio. Além de ser o mais charmoso por conta de toda a história da Cidade Luz, o Mondial de l’Automobile sempre traz inúmeras novidades para o mercado brasileiro. Desta vez, vou ver de perto o novo Renegade, modelo que será construído em Pernambuco e que ganhou avant-première em março, no Salão de Genebra, na Suíça.

E vou ficar atento aos modelos com chances de aportar por aqui. Paris geralmente é o palco de grandes lançamentos. Por isso, olhos abertos e sentidos mais que aguçados para buscar as novidades e trazer, de maneira exclusiva e no local, os grandes destaques do Mondial de l’Automobile, na capital francesa.