Salão de Paris aposta nos carros elétricos

Roberto Nunes, de Paris, França

O Salão de Paris, tradicionalmente chamado de Mondial de l´Automobile, está reunindo o que há de mais moderno. A 65ª edição do mais charmoso evento automotivo do mundo abre as portas para o público, amanhã, como vitrine dos carros do futuro.

Na prévia para a imprensa realizada nesta quinta-feira, no Porte de Versailles, o Mondial de l´Automobile 2010 desvendou o maior número de veículos elétricos, a exemplo do Peugeot iOn, primeiro carro urbano 100% elétrico de nova geração.

Seguindo a linha do tema do Salão de Paris 2010 – O futuro, agora -, os principais fabricantes de veículos devem aproveitar para mostrar suas armas. Este ano, modelos como o Citroen C-Zero, Peugeot iOn e o Think City são as novidades na Europa. Até 2013, serão desvendados modelos como o Nissan Leaf, Mitsubishi i_MEV, Ford Transit Connect, Renault Fluence, Ford Focus, Audi R8 e-tron, BMW Megacity Vehicle, VW Golf blue-e-emotion, VW e-Up e Smart Ford Two, boa parte deste veículos mostrados em Paris.

Mas, a tônica também é para os lançamentos de carros e gerações novas de modelos já consagrados na Europa. A Ford, por exemplo, desvendou o Focus ST, nova versão global da linha, de 250 cavalos, e o Fiesta RS, que vai representar a marca no próximo Campeonato Mundial de Rally. A Citroën aposta no novo C4, hatch que chega ainda este ano nos países europeus.

Bridgestone investe em fábricas no Brasil

O pneu é um dos componentes mais importantes de um veículo. Ninguém pensa em um carro sem um “calçado”. Por isso, o setor de pneumáticos investe forte em novos produtos, especialmente os com maior durabilidade e performance.

Esta semana, a Bridgestone, marca que atualmente fornece o componente para as equipes da Fórmula 1, anunciou o investimento de US$ 250 milhões. Sem a participação no Circo da F1 a partir de 2011, os recursos da ordem de US$ 100 milhões serão destinados para investimentos no desenvolvimento de novos produtos. parte deste dinheiro será colocada nas fábricas localizadas em Camaçari, Bahia, e Santo André, São Paulo.

Hoje, as duas unidades da Bridgestone produzem cerca de 40 mil pneus por dia. A ideia é desenvolver novos pneus para o setor de pesados, oferecendo outras opções para caminhões, máquinas agrícolas e automóveis de alta performance. Quem deseja ampliar seus horizontes no segmento dos pneumáticos tem feito fortes investimentos para a produção de pneus com maior resistência e durabilidade, aliando ainda uma redução no consumo de combustível.

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Chevrolet lança nova Montana

O que era esperado aconteceu. Com o lançamento da picape derivada do Agile, a Chevrolet deseja aumentar sua participação no Brasil. A nova Montana chega nas versões SL e Sport para enfrentar as rivais Strada, Saveiro, Courier e a nova Hoggar. Com isso, a Chevrolet substitui seu veículo derivado do Corsa, colocando mais lenha no concorrido segmento das picapes leves.

A Montana LS é a versão voltada para o trabalho e para o transporte de cargas. Possui nova suspensão traseira, molas e amortecedores mais resistentes e oferece a maior capacidade de carga na caçamba – são 758 quilos. Já a versão Sport, pelas suas características, é mais esportiva e voltada para o lazer. Ambas as versões são equipadas com o eficiente motor 1.4 Econo.Flex, que possui um novo sistema de gerenciamento eletrônico totalmente desenvolvido pela General Motors no Brasil. Este motor gera 102 cv a 6.000 rpm e 13,5 kgf.m a 3.200 rpm quando abastecido com etanol e 97 cv e 13,2 kgf.m a 3.200 rpm, com gasolina. É o motor 1.4 aspirado mais potente do mercado brasileiro.

A Montana Sl é a versão de entrada. Por ser um veículo para o trabalho traz para-choques pintados na cor do veículo e vem de série com rodas de aço de 14 polegadas e protetor de caçamba. A Montana Sport, por sua vez, oferece de série faróis com máscara negra, lanternas fumê, frisos, maçanetas e retrovisores pintados na cor da carroceria, barra de proteção no teto, adesivos na coluna – e nas portas, com o nome da versão -, itens que realçam ainda mais sua esportividade.

A nova Montana também tem os para-choques na cor da carroceria e oferece, também de série, rodas de alumínio aro 15 polegadas, calçadas com pneus 185/60 R15 e faróis de neblina. A Montana SL tem preço inicial de R$ 31.990. Vem com rodas de aço de 14 polegadas, aquecedor com display digital, banco do motorista com ajuste de altura, protetor de caçamba e protetor de carter. Ja a versão Sport sai por R$ 44.040. Entre os itens de série, estão faróis de neblina, CD player com bluetooth e entrada USB e para Ipod, ar condicionado digital, direção hidráulica, computador de bordo, freios ABS e airbag, sensor crepuscular, rodas de aço aro 15, entre outros.